หากคุณคือประกอบการเรือประมงที่ต้องการจะติดตั้งหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ติดตามเรือ VMS และอยากทราบถึง ความแตกต่างระหว่าง VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus บทความนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
สารบัญ
- ระบบติดตามเรือ VMS คืออะไร?
- VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus ต่างกันอย่างไร?
- ตารางเปรียบเทียบความแตกต่าง ระหว่าง VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus
- จะติดตั้ง VMS ติดตามเรือได้อย่างไร?
“ ก่อนที่จะไปดู ความแตกต่างระหว่าง VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus เราขอแนะนำให้ผู้อ่านเข้าใจถึงระบบติดตามเรือ VMS รวมถึงใช้งานอุปกรณ์นี้กันก่อนนะคะ ”
ระบบติดตามเรือ VMS คืออะไร?
VMS คือ ระบบติดตามเรือผ่านดาวเทียม ตามมาตรฐานประกาศจาก กรมเจ้าท่าและกรมประมง ใช้ในการติดตามตำแหน่งเรือที่ออกปฏิบัติงานอยู่กลางทะเลกับเจ้าของเรือ และศูนย์ปฏิบัติการ VMS ที่อยู่บนฝั่ง ด้วยการส่งสัญญาณผ่านอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนเรือ จึงทำให้ทราบตำแหน่งเรือ ความเร็ว ทิศทางที่เรือกำลังแล่น และข้อมูลต่างๆ ของเรือได้ โดยสามารถเรียกดูข้อมูลผ่านเว็บเบราว์เซอร์ และ แอปพลิเคชัน VMS Thailand ทั้งระบบ Android และ iOS ซึ่งติดตั้งได้กับเรือทุกประเภท เช่น เรือประมง, เรือยอร์ช, เรือขนส่งสินค้า เป็นต้น สามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ระบบติดตามเรือ VMS Thailand
VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus ต่างกันอย่างไร?
อุปกรณ์ติดตามเรือ VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus เป็นระบบติดตามเรือ ที่ติดตั้งได้กับเรือทุกประเภท มีความแตกต่างกันที่รุ่น รูปลักษณ์ และประสิทธิภาพในการทำงาน โดย VMS Gen 1 Plus รุ่นใหม่ล่าสุด! จะมีดีไซน์ที่เปลี่ยนไปจากรุ่นก่อน จึงทำให้ดูมีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาขึ้น วัสดุแข็งแรงขึ้น ทนต่อสภาพอากาศได้ดี ตั้งแต่อุณหภูมิ -40 °C ถึง 85 °C และ ได้รับมาตรฐาน ระดับ IP67 กันน้ำ กันชื้น กันฝุ่น สามารถติดตั้งกับเรือได้ ทั้งแบบยึดติดกับราวหรือเสาเรือ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะของเรือลำนั้นๆ
นอกจากนี้ ยังรองรับการเชื่อมต่อกับ เครื่องสำรองไฟ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ให้พลังงานฉุกเฉินเมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักของเรือไม่ทำงาน สามารถสำรองไฟได้อย่างต่อเนื่อง นานกว่า 30 วัน มีระบบควบคุมไฟฟ้าให้คงที่ ทำให้ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์
ตารางเปรียบเทียบ
ความแตกต่างระหว่าง VMS Gen 1 กับ VMS Gen 1 Plus
VMS Gen 1
Satellite communication
• Satellite service: two-way, Global, IsatData Pro
• From-mobile message: 6,400 bytes
• To-mobile message: 10,000 bytes
• Typical latency: <15 sec, 100 bytes
• Elevation angle: +20° to +90° (IDP-680); -15° to +90° (IDP-690)
• Frequency: Rx: 1525.0 to 1559.0 MHz;
Tx: 1626.5 to 1660.5 MHz;
• EIRP: <7.0 dBW (IDP-680); 5.0 dBW (IDP-690)
GPS/Glonass
• Acquisition time: Hot: 1 second; Cold: 29/30 seconds
• Accuracy: 2.5m/4.0m CEP-Horizontal
• Sensitivity:
»» Acquisition: -148 dBm (IDP-680);
-140dBm (IDP-690)
»» Tracking: -162 dBm (IDP-680);
-158dBm (IDP-690)
Certification
• Regulatory: CE (R&TTE, RoHS 2), FCC, IC, Anatel compliant, MSS Russia, SRRC (IDP-690 only), RCM Mark, IEC 60945, C1D2
• Others: Inmarsat Type Approval, IP67
Electrical
• Input voltage: 9 to 32V; Load dump protection: +150V; SAE
J1455 (Sec. 4.13)
• Power consumption (typical average @12V DC, 22°C):
»»Average receive: 8.3 mA;
»»Receive with GPS/GLONASS: 40 mA;
»»Transmit: 0.75 A;
»»Sleep: 100 μA;
»»Power off: 12 μA
Dimensions
• IDP 680: 12.6 cm x 12.6 cm x 4.9 cm
• IDP 690: 12.6 cm x 12.6 cm x10.1 cm
External interfaces
• Inputs/outputs: 4 x analog or digital in/out
• Serial: 1 x RS-232; 1 x RS-485
• Accessories: 1-Wire adapter via RS-232 port
Environmental
• Operating temperature: -40°C to +85°C
• Dust and water ingress: IP67
• Vibration: SAE J1455 (Sec 4.9.4.2 fig 6-8);
MIL-STD-810G (Sec 514.6)
• Shock: MIL-STD-810G (Sec 516.6)
–
–
Connector variants
• Bottom connector variants
VMS Gen 1 Plus
Satellite communication
• Satellite service: two-way, Global, IsatData Pro
• From-mobile message: 6,400 bytes
• To-mobile message: 10,000 bytes
• Typical latency: <15 sec, 100 bytes
• Elevation angle: -5° to +90°
• Frequency: Rx: 1518.0 to 1559.0 MHz;
Tx: 1626.5 to 1660.5 MHz;
1668.0 to 1675.0 MHz
• EIRP: <7.0 dBW
GPS/Glonass/Beidou
• Acquisition time: Hot: 1 second; Cold: 29/30/36 seconds
• Accuracy: 2.0m CEP
• Sensitivity:
»» Acquisition: -148 dBm
»» Tracking: -163 dBm
Certification
• Regulatory: CE, FCC, IC, Anatel, RCM Mark, IEC 60945,
C1D2, SRRC, IFT, ICASA, FFA;
Pending: MSS Russia
• Others: Inmarsat Type Approval, IP67
Electrical
• Input voltage: 9 to 32V; Load dump protection: +150V;
SAE J1455 (Sec. 4.13)
• Power consumption (typical average @12V DC, 22°C):
»» IDP Receive: 65 mA;
»» GPS/Glonass/Beidou Receive: 22 mA;
»» Transmit: 0.65 A;
»» Sleep: 100 μA
Dimensions
• 12.6 cm x 12.6 cm x 4.9 cm
External interfaces
• Inputs/outputs: 4 analog or digital in/out
• Serial: RS-232; RS-485
Environmental
• Operating temperature: -40°C to +85°C
• Dust and water ingress: IP67
• Vibration: SAE J1455 (Sec 4.9.4.2 fig 6-8);
MIL-STD-810G (Sec 514.6)
• Shock: MIL-STD-810G (Sec 516.6)
Accelerometer
• 3-axis accelerometer
Memory
• Lua Code RAM: 4MB
• Lua Code NVM: 6MB
Connector variants
• Bottom connector variants
จะติดตั้ง VMS ติดตามเรือได้อย่างไร?
สำหรับผู้ที่สนใจติดตั้ง ระบบติดตามเรือ VMS สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ VMS Thailand หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ Line : @vmsthailand | โทร. 02 052 4466 ผู้ให้บริการระบบติดตามเรือ VMS ที่ดีที่สุดในไทย